A pochi mesi dalla sua nascita , lo scooter diventa un importante protagonista anche nelle tradizionali gare motociclistiche nazionali.
Inizialmente gli scooter corrono nella categoria Motoleggere ma, successivamente, viene creata dalla FMI una sezione speciale Scooter.
Nascono così una moltitudine di elaborazioni per permettere ai giovani piloti privati di poter rivaleggiare con le più blasonate squadre ufficiali.
Il modello esposto è una classica elaborazione artigianale sulla base della 125 B. In particolare è stata adottata una marmitta di produzione Abarth e una testa ad alta turbolenza. Il serbatoio è maggiorato per aumentare l’autonomia e il manubrio è ristretto per migliorare l’aerodinamica.