Nel 1962 l’Innocenti rivede completamente la carrozzeria delle sue Lambretta introducendo la III serie “Scooterlinea”. La nuova 175 TV III s. non è solo rinnovata esteticamente ma adotta, per la prima volta al mondo, un freno a disco sulla ruota anteriore. E’ un primizia in campo scooteristico che solleva un gran clamore e rinnova con forza gli importanti primati costruttivi conquistati dalla Innocenti negli anni precedenti. Prodotto in esclusiva dalla Campagnolo, il frena a disco è inglobato nel mozzo anteriore ed è a funzionamento meccanico. Ulteriori importanti novità sono il faro anteriore regolabile di tipo automobilistico, il carburatore a vaschetta centrale e la marmitta ad alta capacità. Per la prima volta viene adottata la fibra di vetro per una parte della carrozzeria (il parafango anteriore). Vero la fine del 1963 la TV riceve gli stessi cofano adottati della 150 Special e viene offerta in un’unica colorazione azzurro metallizzato.
Nel 1962 l’Innocenti rivede completamente la carrozzeria delle sue Lambretta introducendo la III serie “Scooterlinea”. La nuova 175 TV III s. non è solo rinnovata esteticamente ma adotta, per la prima volta al mondo, un freno a disco sulla ruota anteriore. E’ un primizia in campo scooteristico che solleva un gran clamore e rinnova con forza gli importanti primati costruttivi conquistati dalla Innocenti negli anni precedenti. Prodotto in esclusiva dalla Campagnolo, il frena a disco è inglobato nel mozzo anteriore ed è a funzionamento meccanico. Ulteriori importanti novità sono il faro anteriore regolabile di tipo automobilistico, il carburatore a vaschetta centrale e la marmitta ad alta capacità. Per la prima volta viene adottata la fibra di vetro per una parte della carrozzeria (il parafango anteriore). Vero la fine del 1963 la TV riceve gli stessi cofano adottati della 150 Special e viene offerta in un’unica colorazione azzurro metallizzato.
